Kamen Rider adalah seri tokusatsu Jepang yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1971 oleh Shotaro Ishinomori. Seri ini menggambarkan berbagai pahlawan yang menggunakan sabuk dan teknologi transformasi untuk berubah menjadi “Kamen Riders,”
yang melawan organisasi jahat, biasanya dengan menggunakan kekuatan serangga atau binatang sebagai inspirasi desain kostum dan kekuatan mereka.

Serial ini terkenal dengan kisah-kisah yang memadukan aksi, drama, dan kadang-kadang unsur-unsur fantasi atau sains fiksi. Para Kamen Riders bertarung melawan berbagai monster dan organisasi jahat yang bertujuan mengancam dunia.

Setiap seri, atau musim, biasanya memperkenalkan karakter dan tema yang berbeda, sering kali dengan fokus pada nilai-nilai seperti keadilan, persahabatan, dan pengorbanan diri. Kisahnya sering kali bersifat episodik, dengan konflik yang berlangsung sepanjang seri yang memuncak pada pertarungan akhir melawan antagonis utama.

Kendaraan Paling Ikonik di Series Kamen Rider


Sejak awal, Kamen Rider telah berkembang melalui tiga era utama: Showa, Heisei, dan Reiwa, masing-masing menampilkan evolusi dalam cara bercerita dan teknologi yang digunakan oleh karakter. Seri ini telah menjadi bagian penting dari budaya pop Jepang, sering kali mencerminkan perubahan sosial dan teknologi dalam masyarakat Jepang sepanjang dekade.

Sebagai pahlawan pengendara, kendaraan jelas menjadi moda transportasi utama bagi Kamen Rider. Tak hanya soal form yang beragam, kendaraan juga jadi salah satu desain yang menarik untuk diperhatikan. Kali ini, UP Station telah merangkum 10 kendaraan paling ikonik di seri Tokusatsu populer ini!

Battle Hopper

Battle Hopper adalah sepeda motor ikonik dari seri tokusatsu Kamen Rider Black, yang tayang di Jepang pada tahun 1987-1988. Battle Hopper lebih dari sekadar kendaraan biasa. Dia adalah makhluk hidup yang memiliki kesadaran sendiri. Diciptakan oleh organisasi jahat Gorgom, Battle Hopper awalnya dimaksudkan untuk menjadi kendaraan bagi salah satu dari tiga mutan Gorgom, termasuk Kamen Rider Black (alias Kotaro Minami).

Namun setelah Kotaro menolak menjadi Raja Abadi Gorgom dan melarikan diri, Battle Hopper tetap setia kepadanya dan menjadi partner setia Kamen Rider Black dalam pertempurannya melawan Gorgom. Battle Hopper memiliki kemampuan untuk bertransformasi dari mode sepeda motor biasa menjadi bentuk tempur yang lebih kuat dan lincah, sesuai dengan kebutuhan Kamen Rider Black.

Kendaraan ini mampu melompat tinggi, bergerak dengan kecepatan luar biasa, dan bahkan memiliki kemampuan menyerang musuh dengan serangan khasnya, Rider Break. Battle Hopper juga memiliki ikatan emosional yang kuat dengan Kotaro Minami, menunjukkan kesetiaan dan keinginan untuk melindunginya, yang menambahkan lapisan emosional pada hubungan antara pahlawan dan kendaraannya.

DenLiner

Kamen Rider Den-O memang punya motor. Namun, kendaraan utama yang dijadikan untuk berpindah lintas waktu ialah kereta, yakni DenLiner. Sang rider bersama dengan para iblisnya hidup di kereta ini dan berpindah dari masa ke masa menggunakan kereta. Tak hanya DenLiner, kelompok lain di seri ini juga punya kereta sendiri.

Cyclone.

Cyclone adalah kendaraan utama yang digunakan oleh Takeshi Hongo, sang Kamen Rider 1, dalam serial tokusatsu “Kamen Rider.” Motor ini pertama kali muncul dalam serinya di tahun 1971 dan menjadi salah satu ikon dari waralaba Kamen Rider. Cyclone pada dasarnya adalah sepeda motor yang dilengkapi dengan berbagai fitur canggih untuk membantu Kamen Rider dalam melawan musuh-musuhnya.

Dalam bentuk dasarnya, motor ini adalah Suzuki T20 yang dimodifikasi dengan tambahan fitur-fitur seperti turbo booster dan kemampuan untuk berubah menjadi mode tempur dengan kecepatan dan daya tahan yang lebih tinggi. Cyclone memiliki dua versi utama: “Cyclone” yang digunakan oleh Kamen Rider 1, dan “New Cyclone” yang digunakan oleh Kamen Rider 2 (Hayato Ichimonji).

Kedua motor ini dapat mencapai kecepatan tinggi dan memiliki berbagai senjata serta alat bantu seperti rudal mini dan paku pelacak. Motor ini juga dilengkapi dengan fitur pertahanan otomatis untuk melindungi pengendara dan bisa berubah menjadi mode super saat diperlukan, meningkatkan performa di medan tempur. Bentuknya pun cukup sederhana, di mana body motornya memiliki warna perpaduan antara merah dan putih.

SB-555V Auto Vajin

Berikutnya ialah motor dari Kamen Rider Faiz (555) yang bukan sekadar motor (Vehicle Mode), tapi dapat menjadi robot rekan bertarung (Battle Mode). Secara bentuk, motor dengan nama SB-555V Auto Vajin ini merupakan tipe trill, tapi tingginya bisa melebihi sang rider ketika dalam bentuk robot.

Machine Massigler

Machine Massigler adalah kendaraan utama yang digunakan oleh Gentaro Kisaragi, sang Kamen Rider Fourze, dalam serialnya yang tayang pada tahun 2011-2012. Motor ini dirancang oleh Tachibana, seorang ilmuwan dari OSTO, dan diberikan kepada Gentaro untuk membantunya dalam melawan musuh-musuh Zodiarts. Machine Massigler memiliki desain futuristik yang sesuai dengan tema luar angkasa dari seri ini.

Motornya juga memiliki beberapa fitur seperti panel surya dan teknologi canggih yang memungkinkannya berfungsi di berbagai medan, termasuk ruang angkasa. Machine Massigler tidak hanya berfungsi sebagai kendaraan transportasi tetapi juga sebagai alat tempur. Motor ini dapat terhubung dengan Modules—perangkat tambahan yang juga digunakan oleh Kamen Rider Fourze di sabuk Fourze Driver-nya.

Salah satu fitur unik lainnya dari Machine Massigler adalah kemampuannya untuk bergabung dengan Powerdizer, sebuah robot besar yang digunakan untuk mendukung Fourze dalam pertempuran. Ketika digabungkan, Machine Massigler dapat berfungsi sebagai kendaraan untuk Powerdizer atau sebagai senjata tambahan yang meningkatkan kemampuan bertarung Fourze.

Itulah beberapa kendaraan tempur Kamen Rider paling ikonik yang pernah dibuat. Beberapa kendaraan tersebut menawarkan fitur yang sangat menarik untuk kita lihat. Di antara kendaraan tersebut, mana yang jadi favorit kalian?